Купить обгонные муфты в Волгограде

Наш концерн осуществляет комплексные поставки материалов для производства и инфраструктуры, в том числе обгонных муфт следующих производителей (со склада и под заказ):

Главное преимущество данного элемента заключается в полном автоматизме, как при включении защиты, так и при ее выключении. Полумуфты, цена которых указана в каталоге, можно применять для блокировки или при необходимости торможения. Велосипедный привод является простейшим примером использования обгонной муфты. Если велосипедист во время езды не вращает педали, то при инерционном движении велосипеда начинает работать обгонная муфта со звездочкой, которая отключает педали от колес, дабы те не били велосипедиста по ногам.

Вы можете купить обгонные муфты в Волгограде в интернет-магазине OpenSklad.

Стандартная обгонная муфта – это два кольца, одно из которых вставлено в другое. Внешнее кольцо на поверхности имеет специальные пазы, тогда как на внутреннем кольце можно обнаружить подпружиненные лепестки и шарики, подпирающие внешнее кольцо. Указанные кольца действуют так, что если вращение осуществляется в одном направлении, то лепестки или шарики будут пристыковывать кольца друг другу. Вращение делает систему полностью взаимосвязанной и зависимой. Если же движение начинается в противоположном направлении, то упругий элемент муфты утапливается, вследствие чего система колец будет осуществлять независимое вращение.

Обгонная муфта (также муфта свободного хода) — деталь механической трансмиссии, которая предотвращает передачу крутящего момента от ведомого вала обратно к ведущему в случае, если по какой-либо причине ведомый начинает вращаться быстрее. Наиболее известное применение обгонной муфты — в велосипедном приводе. В момент, когда водитель перестает вращать педали, и велосипед продолжает двигаться по инерции, срабатывает обгонная муфта, отключая колесо от педалей, и они не бьют по ногам. Иногда обгонные муфты применяются в автомобилях с двухтактными двигателями, для которых режим «торможения двигателем» невозможен из-за особенностей принципа смазки и может вывести их из строя. Ещё одним массовым применением обгонной муфты является её использование в стартерах ДВС для предотвращения разрушения стартера запущенным двигателем. Также обгонная муфта широко применяется в вертолётах, обеспечивая на них, возможность полёта с одним работающим двигателем и авторотации.

Различают фрикционные и храповые муфты. Фрикционные дополнительно можно разделить по их компоновке на муфты с радиальным и осевым замыканием. Классифицируя муфты по конструкции элементов, можно выделить ленточные, пружинные, клиновые и прочие их разновидности. Что касается клиновых муфт, то они могут быть либо роликовыми обгонными, либо непосредственно клиновыми. Самыми распространенными считаются полумуфты упругие и роликовые обгонные муфты. Цены на данную продукцию вы найдете в каталоге на нашем сайте.

Интернет-магазин OpenSklad предлагает обгонные муфты по низкой цене в Волгограде.

Сегодня обгонные муфты используют в самых различных механизмах, включая велосипедные задние оси (муфта упругая со звездочкой), мотоциклы с элетростартером, прицепы сельскохозяйственного назначения. Также их задействуют в пусковых приводах ДВС для отключения стартеров, которые работают с низкой частотой вращения. В данном случае обгонная муфта будет задействована при запущенном и набравшем рабочие обороты двигателе, даже если ключ зажигания указывает на «пуск». Отдельно отметим использование полумуфт в генераторных устройствах. Обгонная муфта в генераторе предназначена для защиты устройства от вредных вращательных колебаний коленвала мотора. Также, полумуфта продлевает срок службы ремня, опять же, за счет снижения колебательных движений. Муфта также уменьшает приводное напряжение с поликлиновым ремнем и уменьшает уровень шума ременного привода.

Муфта состоит из двух колец – внутреннего и внешнего. В углублениях внутреннего кольца, который является ведущим валом, установлены ролики, которые под действием пружин прижимаются к канавкам на внешнем кольце, ограничивая тем самым его самостоятельное вращение, в результате чего внешнее кольцо начинает вращаться синхронно с внутренним. При достижении внешним кольцом большей угловой скорости, чем у ведущего вала, ролики под действием центробежной силы сжимают пружины, вследствие чего выходят из зацепления с внешним кольцом, которое, не передавая усилий на ведущий вал, может развивать гораздо большую угловую скорость, не повреждая возможными перегрузками весь механизм (трансмиссию).

Если рассматривать обгонную муфту стартера более подробно, то можно заметить, что она включает в себя кожух, ролик, наружную обойму, пружину (упругий элемент муфты), плунжер, внутреннюю обойму, пружинный упор, приводную шестерню и якорный вал стартера.

В большинстве случаев АКПП включают в себя планетарные редукторы, гидротрансформаторы, барабаны, соединительные валы, обгонные муфты и фрикционные муфты. Функциональное использование всех этих элементов обеспечивают тормозные ленты, которые присоединяются к системе. Что касается полумуфты, то она играет здесь очень важную роль. Данный элемент широко используется в автоматических коробках переключения передач по той причине, что они позволяют упрощать процесс включения первой передачи, без ущерба качеству управления. То есть, внимание уделяется одному единственному управляющему элементу. В отдельных случаях наиболее выгодным вариантом является передвижение транспорта без тормозной функции мотора, и здесь, опять же, муфта соединительная упругая проявляет свою пользу по максимуму.

Вы можете купить обгонные муфты в Волгограде в интернет-магазине OpenSklad.

Простейшая обгонная муфта состоит из двух колец, вставленных одно в другое. На внутренней поверхности внешнего кольца протачиваются поперечные пазы. На внутреннем располагаются либо подпружиненные шарики или ролики, либо лепестки, упирающиеся во внешнее кольцо. Конструкция сделана так, что при одном направлении вращения шарики под действием пружин выдвигаются из пазов и заклинивают оба кольца, а при обратном (или в случае, когда внешнее кольцо движется быстрее внутреннего) утапливаются, и кольца вращаются независимо. В случае использования поворотных лепестков они действуют аналогично храповому механизму. Существует также вариант, когда момент передается через пружину, навитую на один из валов. В одном направлении пружина затягивается и соединяет валы, а при противоположном — ослабляется и освобождает их.

Захотев купить обгонную муфту, необходимо обратить внимание на ее качество и подлинность того бренда, под которой она выпускается. Что касается обгонной муфты цены, то она может быть очень разнообразной. Некоторые из них стоят несколько тысяч, а цена обгонной муфты более серьезного класса может достигать сотен тысяч рублей. На полумуфты цена также может варьироваться в определенных пределах. Обратите внимание и на качественные показатели, которые позволят определить эффективность работы обгонных муфт на определенном оборудовании.

Самым очевидным является применение обгонных муфт на велосипедах – именно благодаря этим несложным устройствам велосипедисты избавлены от необходимости всё время крутить педали. При отсутствии обгонной муфты на ведущем колесе жёсткое соединение ведомой звёздочки и ступицы колеса педали бы вынуждены всё время крутиться.

Впрочем, на «живом примере» можно более наглядно объяснить и описать принцип действия обгонных муфт, используя в качестве примеры и других образцов использования муфт, попутно рассмотрев некоторые варианты их устройств и предназначение в работе того или иного механизма.

Если Вы хотите купить обгонные муфты по низкой цене в Волгограде – обращайтесь в OpenSklad!